Унаа Chevrolet TrailBlazer Внедорожник 3.6 AT AWD (239 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | TrailBlazer |
| Муун | 2 муун 2012-2017 жыл |
| Серия | Внедорожник |
| Өзгөртүү | 3.6 AT AWD (239 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 715 кг |
| Толук салмак | 2740 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1570 / 1570 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2845 мм |
| Жерден тазалоо | 267 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1350 / 1600 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 205-205 литр |
| Туурасы | 1902 мм |
| Узундук | 4878 мм |
| Бийиктик | 1848 мм |
| Бос салмак | 2035 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5200 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 12.8 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 77 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.9 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3564 см3 |
| Мотор күчү | 239 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 329 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль Chevrolet TrailBlazer Внедорожник 3.6 AT AWD (239 л.с.) (2 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник | внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info