Унаа Chevrolet Lacetti Седан 1.8 MT (122 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Lacetti |
| Муун | 1 муун 2004-2013 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (122 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 485 кг |
| Толук салмак | 1665 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1480 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 405-1225 литр |
| Туурасы | 1725 мм |
| Узундук | 4515 мм |
| Бийиктик | 1445 мм |
| Бос салмак | 1180 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 194 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| Күч резерви | 610 - 970 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1799 см3 |
| Мотор күчү | 122 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 165 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Lacetti Седан 1.8 MT (122 л.с.) (1 муун 2004-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |  хэтчбек |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info