|
|
|
Унаа Ford Scorpio Turnier вагон 2.4 MT (125 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1992-1994)
Бренд | Ford |
Модель | Scorpio |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 1992-1994 жыл |
Серия | Turnier вагон |
Өзгөртүү | 2.4 MT (125 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 620 кг | Толук салмак | 1975 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1477 / 1465 мм | Дөңгөлөк базасы | 2761 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1600 литр | Туурасы | 1760 мм | Узундук | 4744 мм | Бийиктик | 1440 мм | Бос салмак | 1355 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3450 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор, Өзүн жөнгө салуучу амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.2 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9 литр | Күч резерви | 650 - 780 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2394 см3 | Мотор күчү | 125 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин | Поршеньдик сокку | 71.99 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 182 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль Ford Scorpio Turnier вагон 2.4 MT (125 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1992-1994)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
вагон |
вагон |
хэтчбек |
седан |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|