|
|
|
Унаа Audi A6 Avant вагон 5-эшик 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.) (4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017)
Бренд | Audi |
Модель | A6 |
Муун | 4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017 жыл |
Серия | Avant вагон 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2270 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1627 / 1618 мм | Дөңгөлөк базасы | 2912 мм | Туурасы | 2086 мм | Узундук | 4933 мм | Бийиктик | 1455 мм | Бос салмак | 1735 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Иштеткич | толук (AWD) | Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, каалоо сөөк |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр | Экологиялык стандарт | EURO VI | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.5 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр | Күч резерви | 760 - 1090 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 | Мотор күчү | 249 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1600 - 4500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 370 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6000 об/мин |
Автомобиль Audi A6 Avant вагон 5-эшик 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.) (4G/C7 [рестайлинг] 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|