Унаа Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик 2.0 D Geartronic (136 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | C30 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2009-2013 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 D Geartronic (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 503 кг |
| Толук салмак | 1840 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1531 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2640 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 233-876 литр |
| Туурасы | 1782 мм |
| Узундук | 4266 мм |
| Бийиктик | 1447 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 807 мм |
| Бос салмак | 1337 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3340 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Күч резерви | 680 - 1060 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик 2.0 D Geartronic (136 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2009-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-1-c30-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-2-c30-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-3-c30-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-4-c30-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-5-c30-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-6-c30-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-7-c30-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-1-c30-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-2-c30-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-3-c30-big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-4-c30-big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-5-c30-big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Volvo C30 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-6-c30-big.jpg) |
| хэтчбек | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info