Унаа Chrysler Sebring Кабриолет 3.5 AT (235 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chrysler |
| Модель | Sebring |
| Муун | 3 муун 2007-2010 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 3.5 AT (235 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1990 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1530 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 320-320 литр |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4920 мм |
| Бийиктик | 1790 мм |
| Бос салмак | 1500 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Күч резерви | 530 - 890 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3518 см3 |
| Мотор күчү | 235 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 339 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Chrysler Sebring Кабриолет 3.5 AT (235 л.с.) (3 муун 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| кабриолет |
 седан |
 седан |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info