Унаа Chevrolet Metro Хэтчбек 1.0 MT (55 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Metro |
| Муун | 1 муун 1998-2001 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.0 MT (55 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 315 кг |
| Толук салмак | 1175 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1384 / 1359 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2365 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 238-637 литр |
| Туурасы | 1590 мм |
| Узундук | 3795 мм |
| Бийиктик | 1389 мм |
| Бос салмак | 860 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.57 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 39 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Күч резерви | 680 - 740 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1000 см3 |
| Мотор күчү | 55 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3300 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 74 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 78 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Metro Хэтчбек 1.0 MT (55 л.с.) (1 муун 1998-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info