Унаа Scion FR-S Купе 2.0 MT (200 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Scion |
| Модель | FR-S |
| Муун | 1 муун 2012-2017 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (200 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1670 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1520 / 1540 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2570 мм |
| Жерден тазалоо | 124 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 243-243 литр |
| Туурасы | 1775 мм |
| Узундук | 4234 мм |
| Бийиктик | 1285 мм |
| Бос салмак | 1240 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 226 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Күч резерви | 500 - 640 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 200 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 6400 - 6600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 205 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7000 об/мин |
Автомобиль Scion FR-S Купе 2.0 MT (200 л.с.) (1 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info