Унаа Nissan GT-R Купе 3.8 T GR6 AWD (540 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | GT-R |
| Муун | R35 [2 рестайлинг] 2011-2017 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 3.8 T GR6 AWD (540 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 460 кг |
| Толук салмак | 2200 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1600 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2780 мм |
| Жерден тазалоо | 105 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1080 / 1165 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 315-315 литр |
| Туурасы | 1895 мм |
| Узундук | 4670 мм |
| Бийиктик | 1370 мм |
| Бос салмак | 1740 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 12.1 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, кош тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 74 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 315 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 2.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| Күч резерви | 440 - 840 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3799 см3 |
| Мотор күчү | 540 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 - 5800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 88.4 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 95.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 628 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
Автомобиль Nissan GT-R Купе 3.8 T GR6 AWD (540 л.с.) (R35 [2 рестайлинг] 2011-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-1-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-2-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-3-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-4-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-5-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-6-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-7-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-8-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-9-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-10-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-11-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-12-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-13-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-14-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-15-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-16-gt-r-big.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Nissan GT-R Купе (R35 [2 рестайлинг] 2011 2017)](/photo/model-1380-17-gt-r-big.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info