Унаа SEAT Cordoba Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | SEAT |
| Модель | Cordoba |
| Муун | 2 муун 1999-2003 |
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 350-1250 литр |
| Толук салмак | 1480-1660 кг |
| Бос салмак | 1020-1200 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2441 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1420-1430 / 1389-1394 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Туурасы | 1641 мм |
| Узундук | 4161 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.3-10.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4-6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9-10 литр |
| Күч резерви | 410-1130 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.3-15.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1390-1896 см3 |
| Мотор күчү | 60-110 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 75-95 мм |
| Цилиндр диаметри | 76-81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 116-235 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1900-3800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
 купе |
| вагон |
 купе |
вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info