Унаа Mazda 6 Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модель | 6 |
| Муун | 1 муун 2002-2005 |
| Серия | Вагон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 420-495 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 505-1712 литр |
| Толук салмак | 1900-2037 кг |
| Бос салмак | 1410-1605 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3200-3625 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2675 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530-1550 / 1530-1550 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1076 / 961 кг |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4700-4770 мм |
| Бийиктик | 1455-1490 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64-68 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3-15 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.7-9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.6-10.5 литр |
| Күч резерви | 430-1120 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.2-12.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5, 4, 6 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.5-11.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1798-2967 см3 |
| Мотор күчү | 120-223 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 79.5-94 мм |
| Цилиндр диаметри | 83-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 165-310 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
вагон |
 седан |
 лифтбэк |
вагон |
 седан |
 лифтбэк |
вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info