Унаа Renault 19 Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модель | 19 |
| Муун | 1 муун 1988-1992 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Бос салмак | 1124-1180 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2541 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1419 / 1407 мм |
| Туурасы | 1684 мм |
| Узундук | 4156 мм |
| Бийиктик | 1409 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7-10.73 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.89-6.35 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.69-7.91 литр |
| Күч резерви | 510-930 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1721-1764 см3 |
| Мотор күчү | 90-135 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 83.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 81-82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 141-159 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000-4250 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 хэтчбек |
кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
кабриолет |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info