Унаа Ford Mustang Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Mustang |
| Муун | 5 муун 2004-2009 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 275-275 литр |
| Бос салмак | 1625-1685 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2720 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1600 мм |
| Туурасы | 1877 мм |
| Узундук | 4765 мм |
| Бийиктик | 1415 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.4-13.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.4-10.2 литр |
| Күч резерви | 440-650 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.3-7 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4009-4601 см3 |
| Мотор күчү | 212-304 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 84.4-90 мм |
| Цилиндр диаметри | 90.2-100.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 3 |
| Максималдуу момент | 325-434 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200-5750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500-4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 купе |
кабриолет |
кабриолет |
 купе |
кабриолет |
 купе |
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info