Унаа Ford Escort RS Turbo хэтчбек 3-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Escort |
| Муун | 4 муун 1986-1995 |
| Серия | RS Turbo хэтчбек 3-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 435 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 360-1030 литр |
| Толук салмак | 1400 кг |
| Бос салмак | 965 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2300 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1423 / 1439 мм |
| Туурасы | 1640 мм |
| Узундук | 4061 мм |
| Бийиктик | 1354 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 48 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
| Күч резерви | 440 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.7 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1597 см3 |
| Мотор күчү | 132 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 79.52 мм |
| Цилиндр диаметри | 79.96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
хэтчбек |
 кабриолет |
 седан |
 вагон |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 вагон |
 кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
 кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
 седан |
| хэтчбек |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info