Унаа Cadillac CTS V седан 4-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Cadillac |
| Модель | CTS |
| Муун | 3 муун 2013-2017 |
| Серия | V седан 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 500 кг |
| Толук салмак | 2350 кг |
| Бос салмак | 1850 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2910 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1576 / 1553 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1150 / 1270 кг |
| Туурасы | 1863 мм |
| Узундук | 5020 мм |
| Бийиктик | 1447 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 20 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 13 литр |
| Күч резерви | 360-810 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 3.7 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 8 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 6162 см3 |
| Мотор күчү | 649 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндр диаметри | 103.25 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 855 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |
 купе |
 вагон |
| седан |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info