Унаа Mercedes-Benz CLK-Class Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | CLK-Class |
| Муун | W208/A208 [рестайлинг] 1999-2003 |
| Серия | Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 405-425 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-420 литр |
| Толук салмак | 1800-1960 кг |
| Бос салмак | 1375-1555 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3300-3420 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1505 / 1474 мм |
| Туурасы | 1722 мм |
| Узундук | 4567 мм |
| Бийиктик | 1371 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.4-16.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7-8.5 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4-11.4 литр |
| Күч резерви | 380-890 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4-11.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998-4266 см3 |
| Мотор күчү | 136-279 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 78.7-88.4 мм |
| Цилиндр диаметри | 89.9-90.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 3 |
| Максималдуу момент | 190-400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-5750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info