Унаа Chevrolet Chevelle Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Chevelle |
| Муун | 2 муун [3 рестайлинг] 1971-0 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 6 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 362-362 литр |
| Бос салмак | 1497-1683 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2946 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1524 / 1521 мм |
| Жерден тазалоо | 119 мм |
| Туурасы | 1915 мм |
| Узундук | 5118 мм |
| Бийиктик | 1354 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.2-26.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.3-15.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15.7-21.8 литр |
| Күч резерви | 270-640 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.1-17.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 3, 2, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 13.87 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4097-6588 см3 |
| Мотор күчү | 145-300 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 82.55-95.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 98.42-104.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 312-542 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4200-4800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-3200 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | барабан |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info