Унаа Mitsubishi Colt Plus Ralliart хэтчбек 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Colt |
| Муун | Z30 2002-2008 |
| Серия | Plus Ralliart хэтчбек 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Бос салмак | 1170 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2500 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1445 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 4185 мм |
| Бийиктик | 1550 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 9.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1468 см3 |
| Мотор күчү | 152 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 82 мм |
| Цилиндр диаметри | 75.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info