Унаа Ford Focus ST хэтчбек 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Focus |
| Муун | 3 муун 2011-2017 |
| Серия | ST хэтчбек 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 588 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 277-1062 литр |
| Толук салмак | 2025 кг |
| Бос салмак | 1437 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2648 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1554 / 1534 мм |
| Жерден тазалоо | 115 мм |
| Туурасы | 1823 мм |
| Узундук | 4358 мм |
| Бийиктик | 1484 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Күч резерви | 630-1110 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 250 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 83.1 мм |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 360 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
 купе |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
 вагон |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
 седан |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info