Унаа Volvo XC90 Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC90 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2006-2014 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 530-735 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1178-1837 литр |
| Толук салмак | 2570-2770 кг |
| Бос салмак | 1964-2201 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4370-5020 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2857 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1634 / 1624 мм |
| Жерден тазалоо | 218 мм |
| Туурасы | 1898-1936 мм |
| Узундук | 4807 мм |
| Бийиктик | 1784 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68-80 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.4-20 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.7-9.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.1-13.5 литр |
| Күч резерви | 400-1010 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3-11.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD), алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 11.9-12.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2400-4414 см3 |
| Мотор күчү | 163-315 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 5, 6, 8 |
| Поршеньдик сокку | 79.5-96 мм |
| Цилиндр диаметри | 81-94 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 320-440 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3900-6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-4500 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info