Унаа Renault 21 Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт Машина Renault 21 Седан (1 муун [рестайлинг] 1989 1995)](/photo/serie-1579-3740-1-21-big.jpg) | ![сүрөт Машина Renault 21 Седан (1 муун [рестайлинг] 1989 1995)](/photo/serie-1579-3740-2-21-big.jpg) | ![сүрөт Машина Renault 21 Седан (1 муун [рестайлинг] 1989 1995)](/photo/serie-1579-3740-3-21-big.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модель | 21 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1989-1995 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 452-495 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 490-490 литр |
| Толук салмак | 1465-1790 кг |
| Бос салмак | 1006-1338 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2659 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1400 мм |
| Туурасы | 1730 мм |
| Узундук | 4529 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.3-12.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.6-6.9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9-9.4 литр |
| Күч резерви | 530-1430 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.6-16 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1721-2165 см3 |
| Мотор күчү | 65-162 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор, Моноинъекция, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 82-93 мм |
| Цилиндр диаметри | 80-88 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 3 |
| Максималдуу момент | 118-260 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4250-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4300 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| седан |  хэтчбек |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info