Унаа Ford Escort Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Escort |
| Муун | 6 муун 1995-2000 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 266-266 литр |
| Толук салмак | 1550-1685 кг |
| Бос салмак | 1083-1250 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2520 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1440 / 1461 мм |
| Туурасы | 1679 мм |
| Узундук | 4140 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6-8.1 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11-14.1 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1392-1796 см3 |
| Мотор күчү | 75-105 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 82-88 мм |
| Цилиндр диаметри | 76-82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 109-178 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4500-5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2200-4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
кабриолет |
 хэтчбек |
| кабриолет |
 седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
кабриолет |
 вагон |
| кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
| кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info