Унаа Ford Expedition Внедорожник
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Ford |
| Модель | Expedition |
| Муун | 1 муун 1997-1998 |
| Серия | Внедорожник |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 910 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 581-3135 литр |
| Толук салмак | 3180-3480 кг |
| Бос салмак | 2230-2570 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3023 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1661 / 1664 мм |
| Жерден тазалоо | 216 мм |
| Туурасы | 1996 мм |
| Узундук | 5197 мм |
| Бийиктик | 1902-1941 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 98-114 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.8-20.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 13.1-15.4 литр |
| Күч резерви | 540-830 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10-11 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 4 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 12.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4606-5409 см3 |
| Мотор күчү | 215-230 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Поршеньдик сокку | 89.9-105.7 мм |
| Цилиндр диаметри | 90.1-90.2 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 393-441 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-4500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500-3250 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник | внедорожник | внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info