|
|
|
Унаа Hyundai Coupe
1996-2009 жыл 105-167 л.с.
сүрөт Унаа Hyundai Coupe
өзгөчөлүктөрү Унаа Hyundai Coupe
Серия | Купе, TSIII купе 3-эшик |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1599-2657 см3 | Мотор күчү | 105-167 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 143-245 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 3000-5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800-6100 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4, 6 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү | Цилиндр диаметри | 76.5-86.7 мм | Поршеньдик сокку | 75-93.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 4, 6 | КПП түрү | механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 10-11.5 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Туурасы | 1730-1760 мм | Узундук | 4340-4395 мм | Бийиктик | 1303-1330 мм | Кубаттуулугу | 360-467 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 288-312 литр | Толук салмак | 1600-1760 кг | Жерден тазалоо | 125-137 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1465-1510 / 1450-1510 мм | Дөңгөлөк базасы | 2475-2530 мм | Бос салмак | 1160-1364 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2-11.9 сек | Күч резерви | 380-900 км | Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 | Экологиялык стандарт | EURO II, EURO III, EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8-14.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1-8 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.6-10.4 литр |
Унаа Hyundai Coupe
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|