Унаа Alpina B6
1992-2017 жыл
|
Серия | Limousine седан, S купе, S кабриолет, GranCoupe седан, Cabrio кабриолет, Coupe купе |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин |
Мотор кубаттуулугу | 2753-4398 см3 |
Мотор күчү | 240-540 л.с. |
Инъекция түрү | Инжектор, Түздөн-түз инъекция |
Интеркулер болушу | бар |
Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Максималдуу момент | 293-730 Н*м |
Максималдуу момент айлануу | 2800-5000 об/мин |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200-6250 об/мин |
Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
Цилиндр диаметри | 84-92 мм |
Поршеньдик сокку | 82-88.3 мм |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 5, 6, 8 |
КПП түрү | механика, автоматтык |
Иштеткич | арткы, толук (AWD) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5, 4 |
Туурасы | 1645-1894 мм |
Узундук | 4325-5007 мм |
Бийиктик | 1370-1398 мм |
Кубаттуулугу | 410-480 кг |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 300-1265 литр |
Толук салмак | 1850-2550 кг |
Жерден тазалоо | 125 мм |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1405-1594 / 1415-1637 мм |
Дөңгөлөк базасы | 2570-2968 мм |
Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1100-1260 / 1200-1340 кг |
Бос салмак | 1330-2030 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Спиралдуу пружиналар, Пружиналар, каалоо сөөк |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 3.9-6 сек |
Күч резерви | 370-1030 км |
Күйүүчү май | Бензин |
Бензин түрү | АИ-98 |
Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO VI, EURO V |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62-70 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.9-18.9 литр |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6-9.3 литр |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8-12.8 литр |
Унаа Alpina B6
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!