Унаа VAZ (Lada) 2107
1982-2012 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Унаа VAZ (Lada) 2107
| Серия | Седан |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1294-1690 см3 |
| Мотор күчү | 64-140 л.с. |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Инжектор |
| Максималдуу момент | 93-176 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3200-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300-6000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Айлануучу поршень, Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 79-82 мм |
| Поршеньдик сокку | 66-80 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1620 мм |
| Узундук | 4128-4145 мм |
| Бийиктик | 1435-1446 мм |
| Кубаттуулугу | 400 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 325-379 литр |
| Толук салмак | 1430-1460 кг |
| Жерден тазалоо | 170-175 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1365 / 1321 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2424 мм |
| Бос салмак | 1030-1060 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.8-18 сек |
| Күч резерви | 360-740 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO III, EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 39-40 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9-11.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3-7.3 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4-9.2 литр |
Унаа VAZ (Lada) 2107
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info