Унаа Bentley Continental Flying Spur
2008-2013 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Унаа Bentley Continental Flying Spur
| Серия | Седан |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5998 см3 |
| Мотор күчү | 560-610 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо |
| Максималдуу момент | 650-750 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1600-6100 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6100 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 12 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | W түрүндөгү |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1976 мм |
| Узундук | 5290 мм |
| Бийиктик | 1388-1398 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 475-475 литр |
| Толук салмак | 2940 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1623 / 1607 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2745 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1545 / 1395 кг |
| Бос салмак | 2525 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.8-5.2 сек |
| Күч резерви | 340-770 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 26.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.7-11.9 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 17-17.1 литр |
Унаа Bentley Continental Flying Spur
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info