Унаа Mazda Protege
1998-2003 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 вагон |
 седан |
 седан |
 хэтчбек |
 вагон |
өзгөчөлүктөрү Унаа Mazda Protege
| Серия | Седан, Хэтчбек, Mazdaspeed седан 4-эшик |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598-1991 см3 |
| Мотор күчү | 104-172 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 144-217 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3500-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500-6000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 78-83 мм |
| Поршеньдик сокку | 83.6-92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
| Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1705 мм |
| Узундук | 4331-4450 мм |
| Бийиктик | 1410 мм |
| Кубаттуулугу | 363-469 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 365-1082 литр |
| Толук салмак | 1600-1662 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1453-1470 / 1458-1470 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2610 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 850-887 / 760-780 кг |
| Бос салмак | 1131-1290 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-9.7 сек |
| Күч резерви | 560-640 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50-55 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
Унаа Mazda Protege
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info