Унаа Maybach 62
2002-2012 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
өзгөчөлүктөрү Унаа Maybach 62
| Серия | Седан, Седан 4-эшик |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5513-5980 см3 |
| Мотор күчү | 550-630 л.с. |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 900-1000 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2200-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-5250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 12 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 82-82.6 мм |
| Поршеньдик сокку | 87-93 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 3 |
Берүү жана Башкаруу:
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 14.8 м |
| Иштеткич | арткы |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Туурасы | 1980 мм |
| Узундук | 6165 мм |
| Бийиктик | 1573 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 605-605 литр |
| Толук салмак | 3380 кг |
| Жерден тазалоо | 168 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1675 / 1695 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3827-3872 мм |
| Бос салмак | 2780-2855 кг |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5-5.4 сек |
| Күч резерви | 450-1000 км |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98, АИ-95 |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 110 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 24.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15-15.9 литр |
Унаа Maybach 62
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info