ავტომობილი JAC J2 ჰეჩბეკი 1.0 MT (68 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | JAC |
| მოდელი | J2 |
| თაობა | 1 თაობა 2012-2015 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.0 MT (68 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 375 kg |
| სრული წონა | 1290 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1413 / 1402 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2390 mm |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 210-210 ლიტრი |
| სიგანე | 1640 mm |
| სიგრძე | 3535 mm |
| სიმაღლე | 1475 mm |
| წონის დაკლება | 915 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 140 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.1 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 999 cm3 |
| ძრავის ძალა | 68 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 90 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი JAC J2 ჰეჩბეკი 1.0 MT (68 hp) (1 თაობა 2012-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info