|
|
|
ავტომობილი Toyota MR2 კუპე 2.0 turbo MT (200 hp) (W20 1989-2000)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | MR2 |
თაობა | W20 1989-2000 წელი |
სერია | კუპე |
მოდიფიკაცია | 2.0 turbo MT (200 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1471 / 1450 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm | მიწის კლირენსი | 130 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 156-156 ლიტრი | სიგანე | 1699 mm | სიგრძე | 4171 mm | სიმაღლე | 1240 mm | წონის დაკლება | 1261 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 620 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 200 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3200 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 271 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Toyota MR2 კუპე 2.0 turbo MT (200 hp) (W20 1989-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
როსტერი |
კუპე |
კუპე |
თარგა |
კუპე |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|