ავტომობილი Maserati 228 კუპე 2.8 Turbo MT (225 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Maserati |
| მოდელი | 228 |
| თაობა | 1 თაობა 1986-1992 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 2.8 Turbo MT (225 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1800 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1550 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| მიწის კლირენსი | 135 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 530-530 ლიტრი |
| სიგანე | 1865 mm |
| სიგრძე | 4460 mm |
| სიმაღლე | 1330 mm |
| წონის დაკლება | 1240 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 235 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 910 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2790 cm3 |
| ძრავის ძალა | 225 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 67 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
| ცილინდრის ბურღი | 94 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 334 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Maserati 228 კუპე 2.8 Turbo MT (225 hp) (1 თაობა 1986-1992)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |  |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info