|
|
|
ავტომობილი Citroen Xantia Break ფურგონი 2.0 Turbo MT (147 hp) (X1 1993-1998)
ნიშანი | Citroen |
მოდელი | Xantia |
თაობა | X1 1993-1998 წელი |
სერია | Break ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 Turbo MT (147 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1980 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1500 / 1480 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2740 mm | მიწის კლირენსი | 160 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 510-1690 ლიტრი | სიგანე | 1755 mm | სიგრძე | 4712 mm | სიმაღლე | 1420 mm | წონის დაკლება | 1360 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 205 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 840 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 147 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5300 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5300 RPM |
ავტომობილი Citroen Xantia Break ფურგონი 2.0 Turbo MT (147 hp) (X1 1993-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
ლიფტი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|