|
|
|
ავტომობილი Renault 19 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.7 MT (73 hp) (2 თაობა 1992-2000)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 19 |
თაობა | 2 თაობა 1992-2000 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.7 MT (73 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 470 kg | სრული წონა | 1440 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430 / 1420 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2544 mm | მიწის კლირენსი | 119 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 386-386 ლიტრი | სიგანე | 1696 mm | სიგრძე | 4162 mm | სიმაღლე | 1412 mm | წონის დაკლება | 970 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO I | მაქსიმალური სიჩქარე | 171 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.3 sec |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1721 cm3 | ძრავის ძალა | 73 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2750 RPM | ინსულტის ციკლი | 83.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 81 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 127 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Renault 19 ჰეჩბეკი 5-კარი 1.7 MT (73 hp) (2 თაობა 1992-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|