ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 1.5 D MT (57 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 106 |
| თაობა | 1 თაობა 1991-1996 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.5 D MT (57 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1320 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1387 / 1309 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2385 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-564 ლიტრი |
| სიგანე | 1590 mm |
| სიგრძე | 3564 mm |
| სიმაღლე | 1369 mm |
| წონის დაკლება | 880 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 155 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 16.9 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1527 cm3 |
| ძრავის ძალა | 57 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2250 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 82 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 77 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 116 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 1.5 D MT (57 hp) (1 თაობა 1991-1996)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info