|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Astra ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 Flexfuel MT (110 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2003-2011)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Astra |
თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2003-2011 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.8 Flexfuel MT (110 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 420 kg | სრული წონა | 1550 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1484 / 1460 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2614 mm | მიწის კლირენსი | 115 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 370-1180 ლიტრი | სიგანე | 1709 mm | სიგრძე | 4199 mm | სიმაღლე | 1431 mm | წონის დაკლება | 1130 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.1 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ეთანოლი | საწვავის ავზის მოცულობა | 52 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 188 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 690 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ჰიბრიდული | ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 | ძრავის ძალა | 110 hp | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400 RPM | ინსულტის ციკლი | 88.2 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 80.5 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 165 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
ავტომობილი Chevrolet Astra ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 Flexfuel MT (110 hp) (2 თაობა [აღდგენა] 2003-2011)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|