|
|
|
ავტომობილი Audi A6 სედანი 2.0 TDI multitronic (177 hp) (4G/C7 2011-2014)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | A6 |
თაობა | 4G/C7 2011-2014 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.0 TDI multitronic (177 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 500 kg | სრული წონა | 2165 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1627 / 1618 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2912 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 530-530 ლიტრი | სიგანე | 2086 mm | სიგრძე | 4915 mm | სიმაღლე | 1455 mm | წონის დაკლება | 1665 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3965 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 11.9 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 222 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 1080 - 1480 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1968 cm3 | ძრავის ძალა | 177 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 2500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 380 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ავტომობილი Audi A6 სედანი 2.0 TDI multitronic (177 hp) (4G/C7 2011-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
ფურგონი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|