ავტომობილი Rover 25 ჰეჩბეკი 1.8 CVT (117 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Rover |
| მოდელი | 25 |
| თაობა | 1 თაობა 1999-2005 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.8 CVT (117 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1550 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1473 / 1466 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2500 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 304-1086 ლიტრი |
| სიგანე | 1688 mm |
| სიგრძე | 3990 mm |
| სიმაღლე | 1419 mm |
| წონის დაკლება | 1135 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 9.9 m |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | შტრიხი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 830 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 |
| ძრავის ძალა | 117 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2750 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 89 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 80 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Rover 25 ჰეჩბეკი 1.8 CVT (117 hp) (1 თაობა 1999-2005)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info