|
|
|
ავტომობილი Renault 21 ჰეჩბეკი 2.0 MT (136 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1989-1995)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 21 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1989-1995 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 458 kg | სრული წონა | 1625 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1400 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2659 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 419-419 ლიტრი | სიგანე | 1730 mm | სიგრძე | 4460 mm | სიმაღლე | 1389 mm | წონის დაკლება | 1167 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 203 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 1030 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1995 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4300 RPM | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 | ცილინდრის ბურღი | 88 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 173 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Renault 21 ჰეჩბეკი 2.0 MT (136 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1989-1995)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|