|
|
|
ავტომობილი Porsche 911 Turbo კუპე 2-კარი 3.8 PDK AWD (520 hp) (991 2011-2015)
ნიშანი | Porsche |
მოდელი | 911 |
თაობა | 991 2011-2015 წელი |
სერია | Turbo კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | 3.8 PDK AWD (520 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 395 kg | სრული წონა | 1990 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2450 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 115-115 ლიტრი | სიგანე | 1880 mm | სიგრძე | 4506 mm | სიმაღლე | 1296 mm | წონის დაკლება | 1595 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 68 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 315 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 3.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 520 - 880 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3800 cm3 | ძრავის ძალა | 520 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1950 - 5000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | შეეწინააღმდეგა | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 660 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 - 6500 RPM |
ავტომობილი Porsche 911 Turbo კუპე 2-კარი 3.8 PDK AWD (520 hp) (991 2011-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
თარგა |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კაბრიოლეტი |
თარგა |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
თარგა |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
|
როსტერი |
კუპე |
თარგა |
კუპე |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|