ავტომობილი Opel Movano ჩარჩო 4-კარი 2.5 CDTI MT L2H1 (99 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Opel |
| მოდელი | Movano |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 2003-2010 წელი |
| სერია | ჩარჩო 4-კარი |
| მოდიფიკაცია | 2.5 CDTI MT L2H1 (99 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 1838 kg |
| სრული წონა | 3500 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1740 / 1725 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3578 mm |
| სიგანე | 1990 mm |
| სიგრძე | 5369 mm |
| სიმაღლე | 2200 mm |
| წონის დაკლება | 1662 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 14 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 80 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 133 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 750 - 1010 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2463 cm3 |
| ძრავის ძალა | 99 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 99 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 260 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
ავტომობილი Opel Movano ჩარჩო 4-კარი 2.5 CDTI MT L2H1 (99 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 2003-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info