ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი 5-კარი E 200 Kompressor MT (184 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | E-Class |
თაობა | W211/S211 [აღდგენა] 2006-2009 წელი |
სერია | ფურგონი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | E 200 Kompressor MT (184 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 675 kg |
სრული წონა | 2295 kg |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1577 / 1570 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2854 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 690-1950 ლიტრი |
სიგანე | 1822 mm |
სიგრძე | 4850 mm |
სიმაღლე | 1496 mm |
წონის დაკლება | 1620 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4195 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.4 m |
გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 95 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
მაქსიმალური სიჩქარე | 225 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.9 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.4 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 1030 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 1796 cm3 |
ძრავის ძალა | 184 hp |
გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 - 5000 RPM |
ინსულტის ციკლი | 85 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 82 mm |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz E-Class ფურგონი 5-კარი E 200 Kompressor MT (184 hp) (W211/S211 [აღდგენა] 2006-2009)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!