ავტომობილი Mercedes-Benz CL-Class AMG კუპე 2-კარი CL 55 5G-Tronic (500 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CL-Class |
თაობა | C215 [აღდგენა] 2002-2006 წელი |
სერია | AMG კუპე 2-კარი |
მოდიფიკაცია | CL 55 5G-Tronic (500 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 |
ტევადობა | 425 kg |
სრული წონა | 2420 kg |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1577 / 1579 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2885 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-450 ლიტრი |
სიგანე | 1857 mm |
სიგრძე | 4993 mm |
სიმაღლე | 1398 mm |
წონის დაკლება | 1995 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.5 m |
გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 88 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.8 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.2 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.7 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.5 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 450 - 930 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 5439 cm3 |
ძრავის ძალა | 500 hp |
გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2750 - 4000 RPM |
ინსულტის ციკლი | 92 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
ცილინდრის ბურღი | 97 mm |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 700 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6100 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz CL-Class AMG კუპე 2-კარი CL 55 5G-Tronic (500 hp) (C215 [აღდგენა] 2002-2006)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!