ავტომობილი Mercedes-Benz CLS-Class AMG სედანი 4-კარი CLS 63 Speedshift MCT (557 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | CLS-Class |
თაობა | C218/X218 2011-2014 წელი |
სერია | AMG სედანი 4-კარი |
მოდიფიკაცია | CLS 63 Speedshift MCT (557 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 |
ტევადობა | 520 kg |
სრული წონა | 2390 kg |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1594 / 1626 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2874 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 520-520 ლიტრი |
სიგანე | 1881 mm |
სიგრძე | 4940 mm |
სიმაღლე | 1416 mm |
წონის დაკლება | 1870 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.35 m |
გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 66 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO V |
მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.2 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.9 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.9 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 470 - 870 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 5461 cm3 |
ძრავის ძალა | 557 hp |
გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 - 5250 RPM |
ინსულტის ციკლი | 90.5 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
ცილინდრის ბურღი | 98 mm |
ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 720 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz CLS-Class AMG სედანი 4-კარი CLS 63 Speedshift MCT (557 hp) (C218/X218 2011-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!