ავტომობილი Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 200 Turbo Autotronic (193 hp)
|
ნიშანი | Mercedes-Benz |
მოდელი | B-Class |
თაობა | W245 2005-2008 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | B 200 Turbo Autotronic (193 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 |
ტევადობა | 475 kg |
სრული წონა | 1880 kg |
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1556 / 1551 mm |
ბორბლიანი ბაზა | 2778 mm |
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 544-1530 ლიტრი |
სიგანე | 1777 mm |
სიგრძე | 4270 mm |
სიმაღლე | 1604 mm |
ჩატვირთვის სიმაღლე | 535 mm |
წონის დაკლება | 1405 kg |
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3380 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
შემობრუნების წრე | 11.95 m |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი |
ბენზინის ტიპი | 98 RON |
საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
მაქსიმალური სიჩქარე | 218 km/h |
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7.4 sec |
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5 ლიტრი |
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7 ლიტრი |
საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 810 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი |
ძრავის მოცულობა | 2034 cm3 |
ძრავის ძალა | 193 hp |
გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 4850 RPM |
ინსულტის ციკლი | 94 mm |
ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 280 N*m |
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz B-Class ჰეჩბეკი B 200 Turbo Autotronic (193 hp) (W245 2005-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!