ავტომობილი IVECO Daily 4x4 ფიცარი 2-კარი 3.0 D MT 4x4 L1 (35 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | IVECO |
| მოდელი | Daily |
| თაობა | 4 თაობა 2011-2017 წელი |
| სერია | 4x4 ფიცარი 2-კარი |
| მოდიფიკაცია | 3.0 D MT 4x4 L1 (35 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1010 kg |
| სრული წონა | 3500 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1670 / 1670 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3050 mm |
| მიწის კლირენსი | 300 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 2250 / 2800 kg |
| სიგანე | 2016 mm |
| სიგრძე | 4921 mm |
| სიმაღლე | 2598 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 1063 mm |
| წონის დაკლება | 2490 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 7000 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| შემობრუნების წრე | 13.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები, გამაგრებული პარაბოლური ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 170 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250 - 3000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 104 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 95.8 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 400 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 2990 - 3500 RPM |
ავტომობილი IVECO Daily 4x4 ფიცარი 2-კარი 3.0 D MT 4x4 L1 (35 hp) (4 თაობა 2011-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info