|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 205 1.6 MT GTI (113 hp)
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 205 |
| თაობა | 1984-1998 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 1.6 MT GTI (113 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | სრული წონა | 1275 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1390 / 1330 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm | | მიწის კლირენსი | 120 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-565 ლიტრი | | სიგანე | 1570 mm | | სიგრძე | 3705 mm | | სიმაღლე | 1355 mm | | წონის დაკლება | 850 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | , , |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | | მაქსიმალური სიჩქარე | 196 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.1 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.9 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 850 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1580 cm3 | | ძრავის ძალა | 113 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | | ინსულტის ციკლი | 73 mm | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 131 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6250 RPM |
ავტომობილი Peugeot 205 1.6 MT GTI (113 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
