|
|
|
ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (50 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1996-2003)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 106 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1996-2003 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.0 MT (50 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1390 / 1310 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2385 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 215-215 ლიტრი | სიგანე | 1594 mm | სიგრძე | 3680 mm | სიმაღლე | 1380 mm | წონის დაკლება | 770 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.6 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 149 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 880 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 954 cm3 | ძრავის ძალა | 50 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3700 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მონოინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 74 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 106 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.0 MT (50 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1996-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|