ავტომობილი BMW 6 serie კაბრიოლეტი 650Ci MT (367 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 6 serie |
| თაობა | E63/E64 2003-2007 წელი |
| სერია | კაბრიოლეტი |
| მოდიფიკაცია | 650Ci MT (367 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 400 kg |
| სრული წონა | 2250 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1558 / 1596 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2780 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 300-350 ლიტრი |
| სიგანე | 1855 mm |
| სიგრძე | 4820 mm |
| სიმაღლე | 1373 mm |
| წონის დაკლება | 1850 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11.4 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 250 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.7 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 370 - 750 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4799 cm3 |
| ძრავის ძალა | 367 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 88.3 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 93 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 490 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6300 RPM |
ავტომობილი BMW 6 serie კაბრიოლეტი 650Ci MT (367 hp) (E63/E64 2003-2007)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
 კუპე |
კაბრიოლეტი |
| კაბრიოლეტი |
 კუპე |
 კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info