ავტომობილი BMW 3 serie კუპე 330Ci MT (228 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | BMW |
| მოდელი | 3 serie |
| თაობა | E46 1997-2003 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 330Ci MT (228 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 500 kg |
| სრული წონა | 2000 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1471 / 1483 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2725 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 410-410 ლიტრი |
| სიგანე | 1757 mm |
| სიგრძე | 4488 mm |
| სიმაღლე | 1369 mm |
| წონის დაკლება | 1520 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.5 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 810 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2979 cm3 |
| ძრავის ძალა | 228 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 89.6 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 84 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 290 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5900 RPM |
ავტომობილი BMW 3 serie კუპე 330Ci MT (228 hp) (E46 1997-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 ჰეჩბეკი |
 სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
კუპე |
 სედანი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
| კუპე |
 სედანი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
| კუპე |
 სედანი |
 ფურგონი |
| კუპე |
 კაბრიოლეტი |
 სედანი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info